Pågående prosjekt

CLIMATE FUTURES

«Climate Futures» er et senter for forskningsdrevet innovasjon som har som mål å produsere nye og innovative løsninger for å kunne forutsi og håndtere klimarisiko fra ti dager til ti år frem i tid. Interessenter fra ulike felt som forsikring, skipsfart, landbruk, fiskeri, vannkraft, offentlige etater og flere, jobber tett sammen i prosjektet.

PECO2

Prosjektet «Partnership for Operational Oceanography» ble opprettet for å utvikle en samarbeidsplattform mellom partnerinstitusjonene i Norge, Sør-Afrika, Kina, Frankrike og India. Den skal brukes for å dele avansert kunnskap og erfaringer med operasjonell oseanografi og støtte trening og utdanningen av neste generasjonens eksperter. Seilasen fra Maputo til Cape Town ombord på St. Lehmkuhl med 60 studenter fra 25 nasjoner inngår i undervisningen og treningen.

MEDLEY

Det øverste laget av havvannet er et blandelag av saltvann og ferskvann med betydning for fysiske og biologiske prosesser i havet. Hav- og klimamodeller kan ikke gjengi egenskapene av laget godt nok i dag. Dette skal endres gjennom arbeidet i prosjektet «Mixed layer heterogeneity».

DRAGON5

“DRAGON 5” er et samarbeidsprogram mellom ESA og MOST (Ministry of Science and Technology) i Kina med fokus på å bruke målinger fra satellitter (Copernicus Sentinels, ESA, Kinesiske) innen geovitenskap og overvåking. Det deltar 55 Kinesiske og Europeiske samarbeids-team som adresserer 10 ulike emner innen Jordsystem forskning herunder oseanografi, meteorologi, geologi, økosystem, miljø og klima.

EUREC4A-OA

Forskere trenger en bedre forståelse av hvordan skyer dannes over havet og hvordan havet og atmosfæren er koblet sammen på daglige tidsskalaer. Prosjektet «Improving the representation of small-scale nonlinear ocean-atmosphere interactions in climate models» setter søkelys på disse prosessene.

NICEST-2

Prosjektet «The Nordic Collaboration on e-Infrastructures for Earth System Modeling, phase 2» har som mål å støtte klimamodell-bruk gjennom forbedring av arbeidsflyt. Det skal bli enklere å få klimamodeller til å fungere mest mulig effektivt.

DAS

I prosjektet «Digital Arctic Shipping - New data products and visualisation services» utvikles forskjellige verktøy som skal bidra til sikrere skipstrafikk i Arktis. Produktene er basert på ulike typer data, blant annet bruk av droner, og testes ombord i fartøy som opererer i islagte farvann i regionen.

ARIA

Sterke stormer i Arktis kan bryte opp og omforme sjøis på havoverflaten. Det er forventet at dette kommer til å skje lettere og oftere på grunn av menneskeskapte klimaendringer og pågående tynning av sjøis. I prosjektet «Atmospheric sea ice interactions in the new Arctic» skal det forskes på samspillet mellom luft, hav og sjøis og hvordan dette kommer til å forandre seg i framtiden.

NorArticHE

«Positioning Norwegian Arctic research and innovation priorities in Horizon Europe» skal etablere et norsk nettverk av forskere ved institutter, universiteter, forvaltning og næringsliv knyttet til Arktisk forskning og innovasjon. Målet er å formidle og fremme norske Arktiske interesser i Europakommisjonens Horisont Europa program.

FOCUS

I prosjektet «Accounting for forecast uncertainties in communicating sea ice and weather information in the Arctic» jobber forskere tett sammen med brukere fra kommersiell og offentlig sektor for å forbedre varslingssystemer for vær og sjøis i Arktis.